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2007年11月17日 (土)

ラジコン クイック

ラジコンのv-one RRR EVO エンジンカーです。ネットで調べても分からなかったサ...
ラジコンのv-one RRR EVO エンジンカーです。ネットで調べても分からなかったサーキットで曲がるセッティングについてお聞きしたいのですが。とあるサーキットで自分と同じベテランさんのRRRがシケインやS字コーナーをすごいスピードでクイックに曲がって走っていきます。自分はというときっちり減速しないと外にふくらんでまともに曲がれません。状態はアンダーやオーバーステアもないように見えますが、結構スピード落とさないと曲がらないということは実際はアンダーになってるのかもしれませんが。。。(後ろの人に申し訳ないくらいスピード落とさないと狙い通りに曲がりません)ライン取りはベテランの走りを参考にアウトインアウトを心がけてます。設定についてはプロポのステア舵角を最大にしてみたり、プロポのいろんな設定やスプリングの硬さ、トー角(度は分かりませんが基本Fトーアウト・Rトーイン)、キャンバー角(基本Fネガ2度・Rネガ3度)、など変えてみましたが改善しません。タイヤはサーキットでお勧めのスポンジ40度、エンジンはOS-TZ5ポートとタカギのREXチューニングエンジンを使い分けています。ボディはお決まりのダッチです。どういう点に注意してセッティングするべきか指摘いただけませんでしょうか。よろしくお願いします。(続きを読む)



超クイックマシンで修行中!!
今日の土曜日は、ラジテン池田が開いていないので、イチバンラジコン尼崎店にミニッツしに行ってきました。 Minitz 車は、新型FET仕様のMR02MMで、モーターも、パワーズのハイスピードモーター、バッテリーもマッチドタイプで、えらいスピードで ...(続きを読む)



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